Aceite Coches Clásicos Rektol SC 5 Litros - Coches de 1960 a 1970
Aceite para Coches Clásicos de alta protección y máximo rendimiento para motores entre 1960 y 1970
Especificación Internacional: SB/CA/CB
Especificación Histórica: API MM-Service; API DG-Service (MIL-L-2104-A); Premium Oil; HD-Oil
Se trata de un aceite diseñado especialmente para cuidar al máximo el motor de su coche clasico. Aceite mineral multigrado de alta calidad, indicado para motores diesel y gasolina que aceptan aceites multigrado. También indicado para motores diesel de uso pesado en condiciones de presion media.
Plazo de entrega: 10 días hábiles.
Aceite para Coches Clásicos de alta protección y máximo rendimiento para motores entre 1960 y 1970
Especificación Internacional: SB/CA/CB
Especificación Histórica: API MM-Service; API DG-Service (MIL-L-2104-A); Premium Oil; HD-Oil
Se trata de un aceite diseñado especialmente para cuidar al máximo el motor de su coche clasico. Aceite mineral multigrado de alta calidad, indicado para motores diesel y gasolina que aceptan aceites multigrado. También indicado para motores diesel de uso pesado en condiciones de presion media.
Aceite para Coches Clásicos de alta calidad SAE 10W30, SAE 20W40, SAE 20W50
- Buen arranque en frío
- Rápido aumento de presión de aceite
- Excelente proteccion contra rozamiento durante arranque y calentamiento
- Capa lubricante estable con propiedades limpiadoras
SAE 20W50: rendimiento por encima de la media en altas temperaturas, incremento de viscosidad de 20 cSt a 100 °C (ver tabla)
SAE 20W40 & SAE 20W50: bajo consumo de aceite.
Especificaciones del Aceite para Clásicos:
Rektol SB Classic Engine Oil is available in various SAE levels: SAE 10W30, SAE 20W40, SAE 20W50.
| SAE 10W30 | SAE 20W40 | SAE 20W50 | ||
| Densidad a 15°C (g/ml) | DIN 51757 | 0.87 | 0.88 | 0.89 |
| Punto de inflamación (°C) | DIN ISO 2592 | >210 | >230 | >230 |
| Punto de combustión (°C) | DIN ISO 3016 | -27 | -20 | -18 |
| Viscosidad a 40°C (mm²/sec) | DIN 51562 | 65 | 145 | 183 |
| Viscosidad a 100°C (mm²/sec) | DIN 51562 | 10.5 | 15 | 20 |
Aceites Rektol Oils son fabricados en Alemania desde 1892.
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Nuestros Cientes opinan...
- Perfecto By:FREDERIC SCHMITT
La funda realmente cumplió con mis expectativas y se adapta perfectamente a las formas del coche. El plazo de entrega también fue muy correcto. La recomiendo sin dudarlo. - Protección de alta gama: 1 año de uso y sigue impecable, el “pijama” perfecto. By:George TATOULACCI
Tras un primer contacto para solicitar información, quedé rápidamente convencido por la calidad de los materiales. Recibir una muestra me permitió comprobar por mí mismo varios puntos esenciales: la impermeabilidad, el grosor, la suavidad del tejido en contacto con la carrocería, así como su resistencia, incluso frente a arañazos de gato. - Funda inflable By:Catherine MANNESSIER
Lo recomiendo encarecidamente. Es muy fácil de usar y, además, ocupa menos espacio que un garaje, a la vez que protege mejor de las inclemencias del tiempo. - LA FUNDA QUEDA PERFECTA, MATERIAL MUY BUENA CALIDAD By:JOSE LUIS BURDASPAR
LA FUNDA QUEDA PERFECTA, MATERIAL MUY BUENA CALIDAD YA HE COMPRADO VARIAS FUNDAS Y CADA VEZ SE SUPERAN EN SERVICIO - Muy buena By:Nanci De Carvalho
El precio es un poco exagerado, pero la funda es buena. - MUY BUENO By:Sergio Cruz
Muy satisfecho con el producto. - Muy buena calidad, confección perfecta. By:Paulo Moreno
Muy buena calidad, confección perfecta, sin duda un acabado de alto nivel. - Perfecto By:Giovanni Torre
Funda de excelente calidad, perfecta para el Porsche 996 4S. Muy buena comunicación. - Salió genial By:Steve
Necesitaba una funda resistente para transportar mi Camaro en un remolque abierto. Cover Company preparó una excelente funda a medida que encajaba perfectamente. Sabía que venía de España, pero me sorprendió gratamente que llegara rápido y “tal como se había comprometido”. - Perfecta By:DavidComentarte que he utilizado la funda de viaje para ir al Rally Barcelona Sitges y ha ido perfecta, tanto la tela como los amarres. No han entrado la lluvia ni el lubricante arrojado del coche de arriba en el camión portacoches.
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